Maior greve em Detroit em 88 anos

Maior greve em Detroit em 88 anos

Os trabalhadores da Ford, GM e Sellantis (controlador da Chrysler) entraram na primeira greve simultânea desde 1935, incluindo os métodos clássicos de luta dos trabalhadores, os piquetes nos EUA.

Em 15 de setembro de 2023, estourou a maior greve trabalhista de Detroit em 88 anos!

Os trabalhadores da Ford, GM e Sellantis (controlador da Chrysler) entraram na primeira greve simultânea desde 1935, incluindo os métodos clássicos de luta dos trabalhadores, os piquetes.

Enquanto os trabalhadores reduziram as suas exigências de aumentos salariais em 35% em quatro anos, os empregadores ofereceram apenas 20%, sem qualquer melhoria nos benefícios.

Ao mesmo tempo, os trabalhadores exigem garantias de emprego face ao crescimento dos veículos eléctricos que poderão eliminar a utilização de 30% da força de trabalho atual.

Exigem também o fim do período de oito anos para ter direito a uma compensação adicional.

Devido ao enorme descontentamento dos trabalhadores, a burocracia sindical do UAW (United Auto Workers), que conta com 146 mil associados, foi obrigada a paralisar o trabalho numa fábrica da GM no Missouri, na cidade de Wentzville, fábrica da Stellantis. em Ohio, em Toledo, e uma fábrica da Ford em Michigan, em Wayne, que soma um total de quase 13 mil trabalhadores em greve.

O fundo de greve oferece ajuda de US$ 500 por semana para trabalhadores desempregados.

Esta greve ocorre no contexto de uma promoção grevista que incluiu Escritores e Atores, pilotos das maiores companhias aéreas e trabalhadores da UPS (United Parcel Services). Todos saíram vitoriosos e trouxeram melhorias nos salários e nas condições de trabalho.

O impacto da greve

As ações das três empresas caíram imediatamente.

O impacto na campanha eleitoral de Joe Biden e do Partido Democrata para as eleições de Novembro de 2024 é enorme porque na sua propaganda demagógica este seria o governo mais favorável aos trabalhadores.

O presidente da Ford declarou em entrevista à CNBC que se a empresa cedesse às exigências dos trabalhadores, perderia 15 mil milhões de dólares.

Tirando alguma demagogia, o facto é que os capitalistas precisam de elevados investimentos para poderem abrir fábricas de veículos eléctricos. Isto, juntamente com a queda da procura devido ao agravamento da maior crise capitalista global de todos os tempos, deixa pouco espaço de manobra para a paz social.

A paralisação total das três empresas significaria que um terço da produção automobilística dos Estados Unidos seria afetada, impactando diretamente o PIB.

Este movimento está em linha com o aumento das greves na Europa e retoma o processo de aumento que tinha começado em 2018/2019 e que tinha sido controlado com a pandemia.

Quatro dias antes houve um enorme protesto em Londres, promovido por professores e funcionários públicos, contra a tentativa do governo Sunak de impor fortes restrições ao direito à greve.

Os maquinistas das 16 companhias ferroviárias do Reino Unido entrarão em greve nos dias 30 de setembro e 4 de outubro, enquanto o clima de promoção dos trabalhadores aumenta em toda a Europa.

É apenas uma greve por salários?

Uma questão que deve ficar clara é que a luta dos trabalhadores começa com a exigência de melhores condições de trabalho.

Como os patrões não podem atendê-los devido à sua voracidade como capitalistas, mas também devido às crescentes dificuldades impostas pela crise capitalista, os trabalhadores tendem a radicalizar os seus métodos de luta.

À medida que o Estado burguês entra em ação, através da sua Justiça e da repressão, os trabalhadores começam a perder as suas ilusões no sistema actual, radicalizam-se e a luta económica tende a transformar-se numa luta política.

Nas empresas públicas este processo tende a acontecer ainda mais rapidamente porque o Estado (que é um resumo dos capitalistas e dos seus representantes políticos e ideológicos) é ao mesmo tempo o patrão.

Os trabalhadores tendem a demorar mais para se deslocarem do que os estudantes ou trabalhadores em suas residências.

Mas quando o fazem e principalmente quando conseguem derrubar a brutal ditadura que existe nas empresas e a burocracia sindical, que atua como um agente infiltrado a serviço dos patrões, entra em ação a força social mais importante da sociedade atual. Mesmo de qualquer fração de classe da burguesia.

O principal fator que põe em movimento a classe trabalhadora não é a sua consciência académica como diz a “esquerda” institucional e oportunista. É a consciência adquirida na luta concreta pela sobrevivência.

Em toda a América Latina, a temperatura social aumenta à medida que o imperialismo norte-americano, que é a principal potência mundial, desencadeia a sua maior crise histórica na nossa região.

No próximo período veremos inevitavelmente um aumento gigantesco das massas, muito maior do que os anteriores das décadas de 1960 a 1980.

É para este cenário que os verdadeiros combatentes sociais e revolucionários devem estar bem preparados.

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